Đặc trưng

• Thích hợp cho các vị trí chống cháy nổ, nhiệt độ cao và độ ẩm cao
  Động cơ không khí được sử dụng cho bộ phận truyền động, vì vậy nó có thể được sử dụng trong các điều kiện bất lợi như khí dễ nổ nguy hiểm, nơi bụi bặm, nhiệt độ cao và độ ẩm cao.
• Kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ
  Nó nhỏ và nhẹ và có thể được mang bằng một tay.

Thông số kỹ thuật

*Khi áp suất cấp khí là 0,5 MPa

*Lắp đặt thiết bị cung cấp dầu (dây dầu 1/4”) ngay trước cổng cấp khí.

* Đường kính cánh quạt là φ90mm và φ140mm

* Phương pháp lắp bao gồm loại tay cầm và loại cố định.

*Probera có 3 lưỡi và lưỡi turpin.

Tính năng và cấu trúc

• Van poppet được sử dụng trong phần vận hành để giảm thiểu rò rỉ không khí.
• Van điều khiển có thể dễ dàng xoay theo hướng tiến và lùi. Có thể điều chỉnh tốc độ dòng khí từ van poppet đến van điều khiển bằng cách vận hành tay cầm van.
• Động cơ không khí loại pít-tông xuyên tâm mạnh mẽ được sử dụng.
• Động cơ không khí là loại ngâm dầu và dầu được cung cấp cho từng bộ phận chuyển động bằng một đĩa dầu.
• Mất ma sát được giảm thiểu bằng ổ bi và ổ lăn.
• Tỷ lệ giảm được thiết lập để tối ưu hóa mối quan hệ giữa lực kéo dây và tốc độ.
• Dây có thể được vận hành tự do bằng cách giải phóng nó khỏi trống với cấu trúc có thể khóa ở vị trí “bật” và “tắt” bằng chốt vuốt xác nhận an toàn.
• Cả phanh băng thủ công và tự động đều được sử dụng để vận hành phanh an toàn.
• Các bộ phận ổ trục liên quan được làm kín hoàn toàn để tránh rò rỉ dầu trong cacte và hộp số.

Thông số kỹ thuật

*Khi áp suất cấp khí là 0,6 MPa

Các model

W-05	W-10
W-20	W-30
W-50

Tính năng và cấu trúc

• An toàn khi sử dụng ngay cả trong các điều kiện bất lợi như khí nổ, môi trường bụi nổ, nhiệt độ cao và độ ẩm cao.
• Nhỏ và nhẹ hơn so với pa lăng xích điện cùng công suất.
• Không có nguy cơ cháy động cơ ngay cả sau nhiều giờ hoạt động xoay và nhích liên tục.
• Tốc độ cuộn có thể được kiểm soát theo công việc, từ hoạt động tốc độ cao đến hoạt động chậm. Tốc độ có thể thay đổi bằng cách nhấn và nhả nút nhấn kiểu mặt dây chuyền.
• Cơ cấu phanh cơ bền bỉ mang lại lực phanh đáng tin cậy.

* Ngoài khí nén, máy có thể hoạt động với N2 (nitơ), v.v., nhưng vui lòng tham khảo ý kiến ​​​​của chúng tôi trước khi sử dụng.

Vật liệu các bộ phận chính (quy cách tiêu chuẩn VLX/VMX/VHX)

Thành phần hàng hóa

Bản ghi cài đặt

Tời kéo khí cho nhà máy hóa chất

Cần cẩu không khí 2.9t tời khí

Cần cẩu không khí 0,5t tời khí

Nguyên lý hoạt động

• Khi phôi được treo trên móc và nâng lên, tín hiệu áp suất tương ứng với trọng lượng của phôi được gửi từ bộ phát hiện tải đến xi lanh khí, cân bằng lực rút của xi lanh và trọng lượng của phôi.
• Sau khi tải được phát hiện, sự rút lại của xi lanh khí tiếp tục cân bằng trọng lượng công việc, do đó bạn có thể trực tiếp giữ công việc.

Cấu hình mô hình

Thông số kỹ thuật

Model	Bán kính hoạt động [mm]	Khoảng nâng [mm]	Trọng lượng nâng tối đa [kg]	Áp suất cấp khí [MPa]	Góc xoay [°]
BTA80A	2060	1500	80	0,3-0,6	360
BTA120A	2138	1500	120	0,3-0,6	360

Ví dụ về cài đặt

BTA**A-S Giỏ hàng Loại di động	BTA**A-B Loại cài đặt
BTA**A-W Loại treo tường	BTA**A-C Loại gắn trần

Đặc điểm

• Một bộ điều tốc được cung cấp theo tiêu chuẩn để có thể đạt được tốc độ quay không đổi ngay cả khi tải hoặc áp suất dao động. Một tay cầm điều khiển cũng là tiêu chuẩn, vì vậy hướng quay có thể được điều khiển tại động cơ. Một số mô hình có thể được điều khiển bằng áp suất thí điểm.
• Cổng xả tiêu chuẩn nằm ngang, nhưng bạn có thể nối ống xả bằng cách tháo nắp.
• Bộ phận quay không có bộ phận trượt ngoại trừ phớt dầu.
• Trục ra có thể xoay nhẹ từ bên ngoài.
• Trục đầu ra có thể được gắn ở trên cùng (H1 trong bảng kích thước) hoặc dưới cùng (H trong bảng kích thước).

Kết cấu

Động cơ này kết hợp với một cặp bánh răng trong vỏ và được hỗ trợ bởi các vòng bi. Trục đầu ra được lấy ra từ bánh răng này. Phía cấp khí có một van điều khiển quay thuận và quay ngược và một bộ điều tốc để vận hành với tốc độ không đổi. Chu vi bên ngoài của động cơ có cấu trúc xem xét tiếng ồn.

Ghi chú

• Tốc độ quay 1800 vòng / phút cũng có sẵn, vì vậy vui lòng ghi rõ khi đặt hàng. Tuy nhiên, số vòng quay này là số vòng quay ở đầu ra tối đa. (Điểm A trong bảng thành tích bên phải)
• Vui lòng sử dụng mô-men xoắn trong phạm vi lựa chọn được hiển thị trong hình bên phải. Trong phạm vi này, ngay cả khi tải dao động, tốc độ quay ít thay đổi.
• Trong hình bên phải, T là đường cong mô-men xoắn và L là đường cong công suất. Trục hoành thể hiện số vòng quay.

Thông số kỹ thuật

*Khi áp suất cấp khí là 0,5 MPa

Tính năng

• Nó là một động cơ có lịch sử lâu đời và có nhiều phương pháp lắp đặt khác nhau như chân đế, mặt bích, phanh, hộp số giảm tốc và van điều khiển.
• Có thể mong đợi phanh động cơ mạnh mẽ khi được sử dụng với đồng hồ đo (kiểm soát tốc độ bằng van tiết lưu ở phía ống xả).
• Mỗi bộ phận trượt được bôi trơn bằng phương pháp tắm dầu. Về cơ bản, bộ tra dầu đường ống là không cần thiết, nhưng trong các trường hợp như hoạt động liên tục, sử dụng không thường xuyên hoặc sử dụng theo phương thẳng đứng (với trục đầu ra hướng xuống dưới), nên lắp đặt bộ tra dầu đường ống ở phía cấp khí (phía đường ống chính). được khuyến khích.
• Với van điều khiển, bạn có thể điều khiển số vòng quay và hướng quay bằng cách vận hành van điều khiển.
• Vì mô-men xoắn trong phạm vi tốc độ thấp lớn nên nó được sử dụng cho các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn khởi động lớn, chẳng hạn như tời.

Kết cấu

Các pít-tông được sắp xếp theo hình ngôi sao, và các pít-tông được đẩy bằng khí nén, và lực này được truyền đến tay quay thông qua cần pít-tông, dẫn đến chuyển động quay. Một van quay quay đồng bộ với tay quay để cấp và xả khí cho mỗi xi lanh.

Ghi chú

• Sử dụng động cơ này theo chiều ngang. Vui lòng liên hệ với chúng tôi khi sử dụng nó theo chiều dọc (trục đầu ra hướng xuống dưới).
• Khi sử dụng với phanh, hãy sử dụng loại van mở ở giữa để xả khí ở vị trí trung lập. Trong trường hợp loại đóng ở tâm, không thể loại bỏ phanh nên phanh không hoạt động.
• Bôi trơn bằng phương pháp tắm dầu. Thường xuyên kiểm tra mức dầu bằng thước đo mức dầu và tiếp nhiên liệu.
• Sử dụng đường ống linh hoạt cho đường ống nối với cổng cấp/xả khí.

Thông số kỹ thuật

*Khi áp suất cấp khí là 0,5 MPa

Tính năng

• Động cơ này có thể được sử dụng trong phạm vi rộng từ tốc độ trung bình đến tốc độ cao.
• Nó là động cơ được sử dụng rộng rãi nhất với cấu trúc đơn giản nhất.
• Động cơ này nhỏ và nhẹ so với công suất của nó.
• Các cánh quạt được xử lý đặc biệt để giảm đáng kể hiện tượng kẹt, nứt, mài mòn bất thường và các đặc điểm khác.
• Các phương pháp lắp bao gồm mặt, mặt bích và đế.

Kết cấu

Rôto được lắp đặt lệch tâm trong vỏ và các cánh trượt theo hướng chu vi được lắp vào rôto này. Áp suất không khí được đưa vào đáy cánh quạt để làm kín đầu cánh quạt và vỏ.
Khí nén đi vào từ cổng cấp khí sẽ đẩy các cánh quạt lên và làm quay rôto. Không khí đã hoạt động xong được thải ra bên ngoài qua cổng xả sơ cấp và không khí còn lại được thải ra ngoài qua cổng xả thứ cấp.

Ghi chú

• Đảm bảo lắp bộ lọc không khí và chất bôi trơn (dầu bôi trơn) trong đường cấp khí.
• Tránh lái xe trong thời gian dài với tốc độ cao.
• Vòng/phút thực tế tối thiểu là 800r.pm. Nếu sử dụng dưới mức này, hãy chọn cái có hộp số giảm tốc.

Thông số kỹ thuật

*Khi áp suất cấp khí là 0,5 MPa

Động cơ không khí loại quay một chiều nhẹ và nhỏ gọn, khởi động nhanh hơn

Tính năng

• Động cơ không khí chỉ quay một chiều. Tốc độ định mức là 1800rpm và có thể được sử dụng giống như động cơ điện.
• Kích thước của trục đầu ra và mặt bích lắp giống với kích thước của động cơ tương đương với đầu ra định mức.
• Bạn có thể thay đổi hướng quay bằng cách sắp xếp lại các thành phần.
• Nó cũng có thể được sử dụng theo chiều dọc.
• Các phương pháp lắp bao gồm mặt, mặt bích và đế.

Kết cấu

• Rôto được lắp đặt lệch tâm trong vỏ và các cánh trượt theo hướng chu vi được lắp vào rôto.
• Áp suất không khí được đưa vào đáy cánh quạt để làm kín đầu cánh quạt và vỏ.
• Khí nén đi vào từ cổng cấp khí sẽ đẩy các cánh quạt lên và làm quay rôto.
• Không khí đã hoàn thành công việc của nó được thải ra ngoài qua cổng xả khác..

Ghi chú

• Hãy xác định chiều quay. Nối nguồn cấp khí vào cổng được đánh dấu IN.
• Đảm bảo lắp bộ lọc không khí và chất bôi trơn (dầu bôi trơn) trong đường cấp khí.
• Tránh vận hành trong thời gian dài ở tốc độ định mức hoặc cao hơn vì có thể gây ra sự cố.
• Vòng/phút thực tế tối thiểu là 800r.pm. Nếu sử dụng dưới mức này, hãy chọn cái có hộp số giảm tốc.
• Không thể kiểm soát tốc độ dòng khí thải (điều khiển đồng hồ ra).

Thông số kỹ thuật

*Khi áp suất cấp khí là 0,5 MPa