Nhà sản xuất: TEIKOKU SEIBYO

TEIKOKU sản xuất nhiều loại bu lông có phủ chống ăn mòn điện hoá khác nhau để sử dụng trong đường tàu điện ngầm và đường hầm.

Chất phủ như polycarbonate hoặc nylon 11 có tính dẻo nhưng vẫn đảm bảo độ cứng và chống va đập tốt. Khả năng chống giữ nước và cách điện vô cùng tốt.

Ngoài ra, công ty cũng sản xuất các loại bu lông phủ nylon và epoxy với các tính năng ưu việt hơn nữa.

Tính năng

1. Chống ăn mòn điện hoá trong đường hầm, đường tàu điện
2. Có tính dẻo, độ cứng đảm bảo. Chống va đập.
3. Không giữ nước và cách điện

Nhà sản xuất: TEIKOKU SEIBYO

Bu lông dùng cho tà vẹt bằng bê tông được xiết vào đường ray thông qua một nút vật liệu tổng hợp được xử lý trước hình dạng ren trng.

Công ty TEIKOKU tạo cách ren của đinh vít bằng phương pháp cán nóng. Không giống như phương pháp cắt gọt thông thường, phương pháp này sẽ không làm gãy cấu trúc sợi của vật liệu thép. Các đinh vít và bu lông có ren hình thang được sử dụng rộng rãi cho các tà vẹt bê tông trong ngành đường sắt hoặc xây dựng trong và ngoài nước.

Phương pháp cán nóng

1. Không phá huỷ cấu trúc sợi, độ bền đảm bảo ở mức cao nhất
2. Không bị biến dạng, cho độ chính xác cao
3. Phù hợp để sản xuất đại trà
4. Có thể sản xuất cho các loại hình dạng khác nhau
5. Có thể chế tạo đinh vít bằng vật liệu thép hoặc thép không gỉ

Nhà sản xuất: TEIKOKU SEIBYO

TEIKOKU sản xuất bu lông thông thường và bu lông nhiệt luyện dùng cho bản cá nối ray. Trong đó loại bu lông dùng cho bản cá nối ray được sản xuất dưới 3 loại là 5.6, 8.8 và 10.9. Công ty nhận được chứng nhận JIS đầu tiên trong ngành công nghiệp chế tạo này với sản lượng lớn nhất, công nghệ tiên tiến và hệ thống quản lý hiện đại

Bu lông và đai bu lông dùng cho việc nối ray đường sắt theo chuẩn JIS E 1107 khởi đầu vào tháng 2 nắm 1952. Kể từ đó các qui chuẩn JIS E1107, E1113, E1114 đã được tích hợp với nhau và giới thiệu dưới chuẩn JIS E1107 mới.

Thông số kỹ thuật

Nhà sản xuất: TEIKOKU SEIBYO

Phương pháp tốt hơn dùng để cố định các thanh tà vẹt đường sắt bằng gỗ hoặc bằng vật liệu tổng hợp. Với ren có sẵn, đinh vít rất khó bị tháo lỏng và được sử dụng rộng rãi.

Đinh vít của TEIKOKU được chế tạo bằng phương pháp cán nóng cho ra sản vô cùng chính xác với các ren xoắn cứng cáp.

Đinh vít được sử dụng giống như đinh cố định đường ray (Rail spikes).

Tà vẹt bằng vật liệu tổng hợp đang ngày càng phổ biến và trong nhiều trường hợp đường kính thân đinh vít sẽ nhỏ hơn loại đinh thông thường, đồng thời đường kính đầu đinh cũng sẽ nhỏ hơn. Vì vậy hình dáng và kích thước của đinh có thể chế tạo thay đổi tuỳ theo mục đích sư dụng.

Nhà sản xuất: TEIKOKU SEIBYO

Đinh cố định đường ray đã được sử dụng từ rất lâu trong ngành đường sắt của Nhật Bản. Cho đến thời điểm hiện tại nhiều loại vật liệu khác nhau đã được sử dụng để chế tạo chi tiết này như gỗ và chất tổng hợp được sử dụng rộng rãi cả nội địa lẫn quốc tế.

Đinh cố định đường ray (Loại thông thường) (Tiêu chuẩn JISE-1108)

Loại thông thường này đang được sử dụng cực kỳ rộng rãi ở thời điểm hiện tại. Bắt đầu đưa vào sử dụng tại Nhật Bản vào năm 1967 và cải thiện với đầu đinh được làm dày thêm 5 mm vào năm 1974. Đinh được đưa vào tiêu chuẩn JIS năm 1990 và được sử dụng cho đến hiện tại với mục đích chung và đường ray loại N.

Đinh cố định đường ray（Loại đầu tròn – Round Stopper Nail）

Được dùng để cố định tà vẹt đường ray loại N (dùng chung với đinh vít)

Đinh cố định đường rây (Đinh lock hình vuông – Square Lock Nail）

Sử dụng cho các thanh nẹp ray của đường ray loại N

Thông số kỹ thuật