- Home
- Products
- Ross Asia M35 Series Van Đôi Kiểm Soát Khí Thải Đáng Tin Cậy – Safe Exhaust Control Reliable Double Valves
Nhật Bản, Ross Asia
Ross Asia M35 Series Van Đôi Kiểm Soát Khí Thải Đáng Tin Cậy – Safe Exhaust Control Reliable Double Valves
Xuất Xứ : Nhật Bản
Nhà Sản Xuất : Ross Asia
Model : M35 Series
TỔNG QUAN
Chức năng an toàn xả an toàn là tắt nguồn cung cấp hoặc năng lượng khí nén và xả hết năng lượng khí nén từ hạ lưu của van.
Van dòng M35 được thiết kế để cung cấp không khí cho một khu vực hoặc toàn bộ máy/hệ thống cho đến khi có tín hiệu tắt và xả hết năng lượng khí nén còn sót lại phía sau máy. Do đó, giảm thiểu các mối nguy hiểm liên quan đến sự hiện diện của năng lượng dư thừa trong quá trình nhân viên tiếp cận và/hoặc bảo dưỡng nhỏ.
TÍNH NĂNG
Điều Khiển Ngoại Tiếp | Mỗi phần tử van trong Dòng M35 đều được trang bị cảm biến áp suất trạng thái rắn. Việc giám sát cả hai cảm biến này trên mỗi lần kích hoạt và ngừng kích hoạt của van Dòng M35 cung cấp phạm vi chẩn đoán lên tới 99%. |
Kiểm soát dự phòng | Điều khiển dự phòng có thể đạt được Loại 4, PL e, khi được sử dụng với các điều khiển an toàn phù hợp |
Vòng piston dự phòng PTFE | Tăng cường độ bền của van cho phép hoạt động có hoặc không có dầu bôi trơn trong dòng |
Mô-đun khởi động mềm tùy chọn | Khi được cấp điện, mô-đun Khởi động mềm (EEZ-ON®) cho phép áp suất đầu ra tăng với tốc độ chậm hơn cho đến khi đạt khoảng 50% áp suất đầu vào, lúc đó van sẽ mở hoàn toàn để hoàn thành việc nạp đầy hệ thống ở mức tối đa |
Mối Nối Ren Khóa hoặc module tùy chọn | Kết nối cổng mô-đun cho phép kết nối mô-đun với Hệ thống Air Entry (Lockout Valve, FRLs) |
Đèn LED hiển thị | Cung cấp hiển thị trực quan về trạng thái van và hỗ trợ khắc phục sự cố |
THÔNG TIN KĨ THUẬT
TIÊU CHUẨN | |||||
TỔNG QUÁT | Chức Năng | Van 3/2 | |||
Cấu Trúc | Dual Poppet | ||||
Truyền Động | Điện | Solenoid Pilot Controlled | |||
Pilot điện từ hoạt động với lò xo hồi vị được hỗ trợ bằng không khí; một điện từ cho mỗi phần tử van (tổng cộng 2), cả hai đều được vận hành đồng bộ | |||||
Lắp Đặt | Loại | Gắn nội tuyến – mô-đun/luồng | |||
Hướng | Bất Kì , Ưu Tiên Phương Dọc | ||||
Mối Nối | Ren Khóa | NPT, G | |||
Điều Chỉnh | Năng động, có tính chu kỳ, bên ngoài với thiết bị do khách hàng cung cấp Việc giám sát phải kiểm tra trạng thái của cả hai cảm biến áp suất van với bất kỳ và tất cả các thay đổi về trạng thái của tín hiệu điều khiển van. |
||||
Tần Suất Hoạt Động Tối Thiểu | Mỗi Tháng 1 Lần Để Đảm Bảo Chức Năng Máy | ||||
Điều Kiện Vận Hành | Nhiệt Độ | Môi Trường | 40° đến 120°F (4° to 50°C) | ||
Trung Bình | 40° đến 175°F (4° to 80°C) | ||||
Lưu Chất | Compressed air according to ISO 8573-1 Class 7:4:4 | ||||
Áp Suất Vận Hành | 30 to 150 psig (2 to 10 bar) | ||||
Cảm Biến Áp Suất ( mỗi van 2) | PNP solid state | ||||
Cảm biến áp suất Mức tiêu thụ hiện tại (each sensor) | <23mA (each without contacts) | ||||
ELECTRICAL DATA | Điện Từ | Dòng Điện | Điện Áp Vận Hành | Nguồn Điện Tiêu Thụ (each solenoid) | |
DC | 24 volts | 1.5 watts | |||
Đánh giá trên việc hoạt động liên tục | |||||
Tiêu Chuẩn | DIN 400 50 IP 65, IEC 60529 | ||||
Mối Nối Điện | Two 5-pin M12 connectors | ||||
Công Tắc Chuyển Đổi Áp Suất (Status Indicator) Rating | 5 amps ở 250 volt AC hoặc 5 amps ở 30 volt DC | ||||
CONSTRUCTION MATERIAL | Thân Van | Nhôm Đúc | |||
Poppet | Acetal và Thép Không Gỉ | ||||
Seals | Cao Su Buna-N | ||||
Dữ Liệu An Toàn | Dữ Liệu Chức Năng An Toàn | Category | CAT 4, PL e | ||
B10D | 25,000,000 | ||||
PFHD | 7.71×10-9 | ||||
MTTFD | 301.9 (nop: 662400) | ||||
Chống rung / va đập | Kiểm Định DIN EN 60068-2-6 |
THÔNG TIN ĐẶT HÀNG
MODEL NUMBER CONFIGURATOR(3-Way 2-Position Valves)
Đầu Nối Van Pinouts | |
Điện Từ | |
Cảm Biến Áp Suất |
Digital Pressure Transducer Specifications
Tùy Chọn Giải Pháp An Toàn
Lắp ráp hệ thống dẫn khí an toàn với van đôi M35
Hệ thống dẫn khí Các bộ phận lắp ráp với van Lockout L-O-X ® thủ công, tổ hợp FRL chuẩn bị khí, Van đôi xả an toàn sê-ri M35 có hoặc không có mô-đun Khởi động mềm và với tùy chọn Chân nhỏ giọt đều có sẵn.
Vận Hành Van
Conditions at Start | Đầu vào 1 được đóng vào đầu ra 2 bởi cả hai phần tử van A và B. Đầu ra 2 mở để xả 3. Tín hiệu áp suất ở cả hai cảm biến SA và SB đều hết. Đầu ra cảm biến SA và SB đang BẬT. |
Normal Operation | Việc cung cấp năng lượng đồng thời cho cả hai cuộn dây điện từ sẽ kích hoạt cả hai trục điều khiển và làm cho các phần tử van A và B dịch chuyển. Sau đó, đầu vào 1 được kết nối với đầu ra 2 thông qua các lối đi chéo C và D. Ống xả 3 được đóng lại. Tín hiệu cảm biến áp suất đi đến từng cảm biến áp suất và trở nên bằng với áp suất đầu vào. Đầu ra cảm biến SA và SB đang TẮT. |
Detecting a Malfunction |
Sự cố trong hệ thống hoặc chính van có thể khiến một phần tử van mở và phần tử kia đóng lại.
Sau đó, không khí đi qua lỗ vào trên phần tử van A, vào đường dẫn ngang D, nhưng về cơ bản bị chặn lại. bởi phần ống chỉ của phần tử B. Kích thước lớn của ống xả mở đi qua phần tử B giữ áp suất tại cổng đầu ra dưới 2% áp suất đầu vào. Áp suất không khí được cảm nhận đầy đủ từ bên A sẽ được chuyển tới cảm biến SA, và một áp suất giảm đi đến cảm biến SB. Tín hiệu áp suất đầy đủ này làm cho đầu ra cảm biến SA TẮT. cảm biến đầu ra SB, với tín hiệu áp suất giảm, không TẮT. Một hệ thống giám sát bên ngoài có thể phát hiện sự cố bằng cách theo dõi tình trạng của các cảm biến SA và SB. Hệ thống giám sát bên ngoài có thể sau đó phản ứng tương ứng bằng cách tắt nguồn điện của van điện từ và bất kỳ bộ phận nào khác được coi là cần thiết phải dừng máy. |
Khởi Động Lại Van | Tự động thiết lập lại bằng cách ngắt điện các cuộn dây. |
Dữ Liệu Kĩ Thuật Van
Kích Thước-Inches(mm) | ||
Model với Soft-Start EEZ-ON ® Module
|
Model with Built-In Exhaust | Model with Threaded Exhaust Flange |
Model không đi kèm Soft-Start
EEZ-ON ® Module
|
Downloadable CAD models available.
Sơ Đồ Van | |
with Soft-Start EEZ-ON ® module
|
|
without Soft-Start EEZ-ON ® module
|
EXHAUST TIME
Phụ Kiện
Máy Đo Áp Suất
Cảm Biến Áp Suất
Thiết Bị Xác Định Năng Lượng
ĐẦU NỐI ĐIỆN CÓ DÂY SẴN
Dây Nối Điện | Cáp | Số Model | ||||||
End 1 | End 2 | Mối Nối | Số Lượng Đi Kèm | Độ Dài meters (feet) | Độ Dài Dây (m) | Không Đèn | Mối Nối Có Đèn | |
Đầu Nối | Dây | 24 V DC | ||||||
DIN EN 175301-803 Form C | Flying leads | Solenoid | 1 | 3 (10) | 8-mm | 2449K77 | 2450K77-W | |
M8 | Flying leads | Sensor | 1 | 2 (6.5) | – | 249L74 | – |
Mối Nối Pinout | |
Điện Từ | Cảm Biến |
DIN EN 175301-803 Form C | M8 |
BỘ PHẬN XẢ GIẢM THANH
Giảm Thanh | Thông Tin Kĩ Thuật | Vật Liệu Giảm Thanh | Áp Suất psig (bar) | Sơ Đồ | ||||
Aluminum | 0-290 (0-20) maximum | |||||||
Kích Thước Cổng | Loại Ren | Lưu Lượng CV (Nl/min) | Model Number | Kích Thước inches (mm) | Trọng Lượng lb (kg) | |||
Ren Khóa NPT | Ren Khóa R/Rp | Chiều Dài | Kích Thước Đầu Lục Giác(D) | |||||
1/8 | Male | 1.3 (1300) | 5500A1003 | D5500A1003 | 2.0 (5) | 0.81 (21) | 0.07 (0.03) | |
1/4 | Male | 2.3 (2300) | 5500A2003 | D5500A2003 | 2.2 (6) | 0.81 (21) | ||
1/2 | Male | 6.8 (6700) | 5500A4003 | D5500A4003 | 3.6 (9) | 1.25 (32) | 0.2 (0.1) |
Mối Nối Module
Van dòng M35 có cả ổ cắm mô-đun cho đường ống và cổng ren cái bên trong ổ cắm, cho phép kết nối mô-đun hoặc đường ống trực tiếp. Các phụ kiện lắp đặt được liệt kê bên dưới được sử dụng để kết nối mô-đun với bộ điều chỉnh bộ lọc ROSS MD Series.
Related Products
-
Kitagawa Dòng TR Bàn Xoay NC
-
Chiyoda Seiki DSS-10 Thiết Bị An Toàn Cho Thiết Bị Hàn Axetylen Và Thiết Bị Thu Khí Dòng DSS – Safety Devices For Acetylene Welding Equipment And Gas Collectors DSS-Series
-
NAC TL-01/02/03/04/06/08/10/12/16-SH3/SM3/SF3/PH3/PM3/PF3 Ổ Cắm/Phích Cắm Bằng Thép Không Gỉ (SUS304) (Plug/Socket Stainless steel (SUS304))
-
Chiyoda Tsusho Đầu Nối Cảm Ứng Unifold Loại Đơn (UNIFOLD TOUCH CONNECTOR TYPE)
-
Watanabe RWS Nhiệt Kế Điện Trở Đo Độ Bền Hóa Chất (Thanh Trắng) – For Chemical Resistance (White Stick)
-
Tesac Nỉ Dệt May – Tesac Textiles Felt