- Home
- Products
- Ross Asia DM2C series Van Đôi Kiểm Soát Khí Thải An Toàn – Safe Exhaust Control Reliable Double Valves
Nhật Bản, Ross Asia
Ross Asia DM2C series Van Đôi Kiểm Soát Khí Thải An Toàn – Safe Exhaust Control Reliable Double Valves
Xuất Xứ : Nhật Bản
Nhà Sản Xuất : Ross Asia
Model : DM2C Series
Chức năng an toàn của van DM2® Series C là tắt nguồn cung cấp hoặc năng lượng khí nén và xả hết năng lượng khí nén từ hạ lưu của van.
Van xả an toàn DM2® Series C là van kép được sử dụng để chặn nguồn cung cấp và loại bỏ áp suất hạ lưu khỏi mạch hoặc máy. Nó được tích hợp vào hệ thống an toàn điện để loại bỏ năng lượng nguy hiểm tiềm tàng nhằm cung cấp cho nhân viên quyền truy cập an toàn vào máy hoặc khu vực. Bằng cách nhanh chóng loại bỏ năng lượng khí nén bằng van an toàn, được xác định bằng đánh giá rủi ro, tính toàn vẹn của hệ thống an toàn được duy trì cho phép nhân viên hoàn thành nhiệm vụ của mình một cách an toàn và nhanh chóng.
VALVE FEATURES | |
Điều Khiển Dự Phòng | Kiểm soát dự phòng có thể đạt được Loại 4, PL e, khi được sử dụng với các biện pháp kiểm soát an toàn thích hợp |
Giám Sát Hoạt Động | Các chức năng giám sát và kiểm soát luồng không khí được tích hợp đơn giản vào hai bộ phận van giống hệt nhau |
Bộ Nhớ Hoạt Động | Chuyển động không đồng bộ của các phần tử van được phát hiện bằng giám sát động và van chốt ở trạng thái an toàn, dẫn đến áp suất dư ở đầu ra nhỏ hơn 1% nguồn cung cấp |
Khởi Động Lại Van | Chỉ có thể được thực hiện bằng cách thiết lập lại điện (điện từ) tích hợp; van không thể được thiết lập lại bằng cách loại bỏ và áp dụng lại áp suất cung cấp |
Thiết Kế Poppet | Chịu bụi bẩn, bụi mài mòn để phản ứng nhanh và khả năng lưu lượng cao |
Vòng piston dự phòng PTFE | Tăng cường độ bền của van cho phép vận hành có hoặc không có bôi trơn nội tuyến |
Hiển Thị Trạng Thái | Bao gồm một công tắc áp suất có cả tiếp điểm thường mở (NO) và thường đóng (NC) để cung cấp phản hồi trạng thái cho hệ thống điều khiển cho biết van đang ở trạng thái khóa hay sẵn sàng chạy |
Giảm Thanh | Bao gồm bộ giảm thanh chống tắc nghẽn, lưu lượng cao |
Lắp Đặt | Đế được gắn để dễ dàng thay thế van, vít gắn van vào đế |
Đường Ống Mềm | Cổng đầu vào và đầu ra ở cả hai bên (bao gồm phích cắm cho các cổng không sử dụng) |
Pilots
(Chỉ có van kích thước 12 và 30) |
Tăng luồng không khí thí điểm để phản ứng van nhanh, giúp có thể sử dụng các cuộn dây có cùng kích thước như van kích thước 2, 4 & 8, do đó giảm yêu cầu về năng lượng điện cho các van lớn hơn này |
SISTEMA Library | Có Sẵn |
Chứng Nhận Sản Phẩm
THÔNG TIN KĨ THUẬT
Tiêu Chuẩn | ||||||
Tổng Quát | Chức Năng | Van 3/2 Thường Đóng | ||||
Cấu Tạo | Poppet Đôi | |||||
Truyền Động | Điện | Điều Khiển Pilot Điện Từ | ||||
Lắp Đặt | Loại | Base | ||||
Hướng | Theo chiều dọc với các cuộn dây điện từ thí điểm ở trên cùng | |||||
Mối Nối | Ren Khóa | NPT, G | ||||
Điều Khiển | Động, theo chu kỳ, nội bộ trong mỗi chuyển động kích hoạt và ngừng kích hoạt Chức năng giám sát có bộ nhớ và yêu cầu một hành động công khai để đặt lại thiết bị sau khi khóa | |||||
Tần Suất Hoạt Động Tối Thiểu | Mỗi Tháng 1 Lần Để Đảm Bảo Các Chức Năng Hoạt Động Bình Thường | |||||
Điều Kiện Vận Hành | Nhiệt Độ | Môi Trường | 15° to 122°F (-10° to 50°C) | |||
Trung Bình | 40° to 175°F (4° to 80°C) | |||||
Lưu Chất | (Dầu khoáng theo DIN 51519, cấp độ nhớt 32-46) Đã lọc, bôi trơn hoặc không bôi trơn | |||||
Áp Suất Vận Hành | Kích Thước Cơ Bản Của van | 2 | 45 đến 150 psig (3.1 to 10.3 bar) | |||
4, 8, 12, 30 | 30 đến 120 psig (2.1 to 8.3 bar) | |||||
Dữ Liệu Điện | Điện Từ | Dòng Điện | Điện Áp Vận Hành | Kích Thước Van Cơ Bản | Tiêu Thụ Điện (mỗi cuộn từ) | |
Điện Thứ Cấp | DC | 24 volts | 2, 4, 12, 30 | 5.8 watts nominal, 6.5 watts maximum | ||
8 | 15 watts | |||||
AC | 110 volts, 50 Hz;
120 volts, 50/60 Hz |
2, 4, 12, 30 | 5.8 watts nominal, 6.5 watts maximum | |||
8 | 36 VA inrush and 24.6 VA holding | |||||
230 volts AC,
50/60 Hz |
2, 4, 12, 30 | 5.8 watts nominal, 6.5 watts Tối Đa | ||||
8 | 32 VA inrush and 22 VA holding | |||||
Đánh giá liên tục | ||||||
Được thiết kế theo tiêu chuẩn VDE 0580 | ||||||
Tái Khởi Động Điện Từ | Dòng Điện | Điện Áp Vận Hành | Kích Thước Cơ Bản của Van | Tiêu Thụ Điện (mỗi cuộn từ) | ||
DC | 24 volts | 2, 4, 8, 12,
30 |
5.8 watts nominal, 6.5 watts Tối Đa | |||
AC | 110 volts, 50 Hz;
120 volts, 50/60 Hz |
|||||
230 volts, 50/60 Hz | ||||||
Đánh giá liên tục | ||||||
Được thiết kế theo tiêu chuẩn VDE 0580 | ||||||
Tiểu Chuẩn | DIN 40050, IP65, IEC 60529 | |||||
Mối Nối Điện | DIN EN 175301-803 Form A, or M12 | |||||
Công Tắc Cơ Học (Trạng Thái) | NO/NC Contacts – 0.1 A, 125/250 volts AC; 0.1 A, 30 volts DC; 0.3 A, 60 volts DC | |||||
Đánh giá cảm biến áp suất trạng thái rắn (Chỉ báo trạng thái) | Supply Voltage – 8-30 volts DC Current Consumption <4mA | |||||
Vật Liệu Cấu Tạo | Valve Body | Nhôm Đúc | ||||
Poppet | Acetal và Thép Không Gỉ | |||||
Seals | Cao Su Buna-N | |||||
Dữ Liệu An Toàn | Dữ Liệu Chức Năng An Toàn | Category | CAT 4, PL e | |||
B10D | 20,000,000 | |||||
PFHD | 7.71×10-9 | |||||
MTTFD | 301.9 (nop: 662400) | |||||
Chống rung/tác động | Đã thử nghiệm theo DIN EN 60068-2-6 | Đã thử nghiệm theo DIN EN 60068-2-6 |
Số Model Van 3 Chiều 2 Vị Trí | |||||||
Ví Dụ : DM2CDB20A21005, DM2CDB21A21005, | |||||||
Kích Thước | Flow Cv (NI/min) | Weight# lb (kg) | Simplified Schematic | ||||
Basic | Port 1 | Port 2 | Port 3 | 1-2 | 2-3 | 5.3 (2.4) | |
2 | 1/4 | 1/4 | 3/4 | 1.7 (1700) | 2.6 (2600) | ||
3/8 | 3/8 | 3/4 | 2.2 (2200) | 3.6 (3500) | |||
4 | 1/2 | 1/2 | 1 | 3.0 (3000) | 6.5 (6400) | 5.9 (2.6) | |
8 | 3/4 | 3/4 | 1 | 4.2 (4100) | 9.4 (9300) | 8.4 (3.7) | |
1 | 1 | 1 | 4.3 (4200) | 9.4 (9300) | |||
12 | 1 | 1 | 1-1/2 | 9.0 (8900) | 17 (17000) | 15.3 (3.7) | |
30 | 1-1/2 | 2 | 2-1/2 | 20 (20000) | 55 (54000) | 34.7 (15.1) | |
# Cụm van và đế có đèn báo trạng thái. |
TÙY CHỌN GIẢI PHÁP AN TOÀN
Lắp ráp hệ thống dẫn khí an toàn với van đôi DM2® Series C
Hiện có sẵn các bộ lắp ráp hệ thống dẫn khí với van khóa L-O-X ® bằng tay, kết hợp FRL chuẩn bị không khí và Van đôi xả an toàn.
Van Dừng Hoạt Động ( Sẵn Sàng Hoạt Động Lại) | Dòng áp suất không khí vào vào các đoạn giao nhau bị hạn chế bởi kích thước của đường dẫn giữa thân van và lỗ mở thân van. Lưu lượng đủ để nhanh chóng tạo áp lực cho các buồng cung cấp/định giờ thí điểm A và B. Các van đầu vào ngăn chặn luồng không khí đi từ các đường chéo vào buồng đầu ra. Áp suất không khí tác động lên các van nạp và pít-tông hồi giữ chắc chắn các bộ phận van ở vị trí đóng. (Các đường dẫn khí bị lệch khỏi vị trí và bộ chuyển đổi thiết lập lại bị bỏ qua cho rõ ràng. |
Van Được Kích Hoạt | Việc cấp năng lượng cho các van thí điểm đồng thời tạo áp lực lên cả hai pít-tông, buộc các bộ phận bên trong di chuyển đến vị trí được kích hoạt (mở), trong đó luồng không khí đầu vào đến các đường chéo được mở hoàn toàn, các cửa nạp vào mở hoàn toàn và các cửa xả được đóng hoàn toàn. Sau đó, đầu ra được điều áp nhanh chóng và áp suất trong các buồng đầu vào, phân tần, đầu ra và thời gian được cân bằng nhanh chóng. Việc ngắt điện các trục điều khiển nhanh chóng làm cho các phần tử van trở lại vị trí sẵn sàng hoạt động. |
Van Khóa |
Bất cứ khi nào các phần tử van hoạt động không đồng bộ đủ, khi kích hoạt hoặc ngừng kích hoạt, van sẽ chuyển sang vị trí khóa. Ở vị trí khóa, một bộ phân tần và buồng định thời liên quan của nó sẽ cạn kiệt, bộ phân tần còn lại và buồng định thời liên quan của nó sẽ được điều áp hoàn toàn. Phần tử van (phía B) được kích hoạt một phần có sẵn không khí thí điểm để kích hoạt nó hoàn toàn, nhưng không có áp suất không khí lên piston hồi lưu để ngắt hoàn toàn phần tử van. Áp suất không khí ở phần giao nhau tác dụng lên sự chênh lệch đường kính thân bên B tạo ra lực chốt. Bên A ở vị trí đóng hoàn toàn và không có không khí thí điểm để kích hoạt, nhưng có toàn bộ áp suất lên con rối đầu vào và pít-tông hồi để giữ phần tử ở vị trí đóng hoàn toàn. Luồng khí vào ở bên A đến điểm giao nhau của nó bị hạn chế và chảy qua cửa hút gió mở ở bên B, qua cửa xả vào cổng xả và từ cổng xả vào khí quyển. Áp suất dư ở đầu ra nhỏ hơn 1% áp suất đầu vào. Các lò xo hồi vị bị hạn chế về hành trình và chỉ có thể đưa các phần tử van về vị trí trung gian (khóa).
Cần có đủ áp suất không khí tác động lên các piston hồi lưu để đưa các phần tử van về vị trí đóng hoàn toàn |
Khởi Động Lại Van |
Bất cứ khi nào các phần tử hoạt động không đủ bộ, khi kích hoạt hoặc ngừng kích hoạt, van sẽ chuyển sang vị trí khóa. Ở vị trí khóa, một bộ phân tần và định mức liên kết của nó sẽ cạn kiệt, bộ phân tần còn lại và kiểm soát thời gian liên kết của nó sẽ được điều chỉnh hoàn toàn. Phần tử tử van (phía B) được kích hoạt một phần không có thí nghiệm sẵn có để kích hoạt nó hoàn toàn, nhưng không có hiệu suất không khí lên piston thu hồi để ngắt hoàn toàn phần tử tử van. Áp suất khí quyển ở phần giao tiếp tác dụng làm tăng độ chênh lệch đường kính thân bên B tạo ra lực xoay. Bên A ở vị trí đóng hoàn toàn và không có dụng cụ thí nghiệm để kích hoạt, nhưng có toàn bộ hiệu suất với đầu vào rối và pít-tông hồi phục để giữ phần tử ở vị trí đóng hoàn toàn. Luồng khí vào ở bên trong A đến điểm giao nhau của nó được hạn chế và rung qua cửa hút gió mở ở bên B, qua cửa xả vào cổng xả và từ cổng xả vào khí quyển. Áp dụng dư thừa ở đầu ra nhỏ hơn 1% áp dụng vào đầu vào. Các lò xo hồi phục được giới hạn chế độ về trình điều hành và chỉ có thể đưa ra các phần tử tử về vị trí trung gian (khóa).
Cần phải có đủ hiệu suất để khôi phục các piston để đưa các phần tử van về vị trí đóng hoàn toàn |
Bộ Hiển Thị Trạng Thái | Công tắc áp suất chỉ báo trạng thái sẽ hoạt động khi van chính hoạt động bình thường và sẽ ngừng hoạt động khi van chính ở vị trí khóa hoặc áp suất đầu vào bị loại bỏ. Thiết bị này không phải là một phần của chức năng khóa van mà chỉ báo cáo trạng thái của van chính. |
Van Kích thước Cơ bản 12 và 30 yêu cầu các phi công tương đối lớn để kích hoạt và ngắt kích hoạt các bộ phận van chính. Để đạt được phản ứng van cực nhanh cho các trục điều khiển lớn như vậy, hệ thống điều khiển điện từ 2 giai đoạn đã được tích hợp vào thiết kế. Điều này giữ cho dòng điện cần thiết để vận hành pilot ở mức tối thiểu. |
DỮ LIỆU KĨ THUẬT VAN
Sơ Đồ Van | ||
Bộ Chuyển Đổi Áp Suất Và Điện Từ Pinouts | ||
DIN EN 175301-803 Form A & M12 | ||
Điện Từ | ||
DIN EN 175301-803 Form A & M12 | ||
Bộ Chuyển Đổi Áp Suất |
Kích Thước Inches (mm) | ||
Kích Thước Cơ Bản | Kích Thước Cổng | View X
(base mounting hole pattern) |
2 | 1/4 & 3/8 | |
4 | 1/2 | |
8 | 3/4 & 1 | |
Sơ Đồ Model . |
DIMENSIONS
Inches (mm) |
||
Basic Size | Port Size | View X
(base mounting hole pattern) |
12 | 1 | |
30 | 2 | |
PHỤ KIỆN
Xác Định Động Năng
Công Tắc Áp Suất Đèn Báo Trạng Thái | Loại Hiển Thị | Loại Mối Nối | Số Model | Ren Nối Cổng | Chỉ Số Áp Suất Tại Nhà Máy psi (bar) | ||
Công Tắc Áp Suất Cơ Học | DIN EN 175301-803 Form A | 1104A30 | M10x1 | 22 (1.5) falling | |||
M12 | 1153A30 | ||||||
Cảm Biến Áp Suất Trạng Thái Rắn | M12 | 1335B30W | M10x1 | 17 (1.2) falling | |||
Status Indicator Assemblies | Loại Hiển Thị | Loại Mối Nối | Số Model | Chỉ Số Áp Suất Tại Nhà Máypsi (bar) | |||
Mechanical Pressure Switch | DIN EN 175301-803 Form A | Y670B94 | 22 (1.5) falling | ||||
Solid State Pressure Sensor | M12 | Y766B94 | 17 (1.2) falling | ||||
Pinouts | |||||||
Công Tắc Áp Suất Đèn Báo Trạng Thái | Cảm biến áp suất trạng thái rắn | ||||||
DIN EN 175301-803 | M12 | M12 | |||||
ĐẦU NỐI ĐIỆN CÓ DÂY TRƯỚC
Bộ Kết Nối Có Sẵn | Cáp | Số Hiệu | ||||||||||||||||||
End 1 | End 2 | Độ Dài meters (feet) | Mối Nối | Số Lượng đi Kèm | Đường Kính Dây Cáp mm | Không Đèn | Mối Nối Có Đèn | |||||||||||||
Mối Nối | Cáp | 24 V DC | 120 V AC | 230 V AC | ||||||||||||||||
DIN EN 175301-803 Form A | Flying leads | 5 (16.4) | Điện Từ | 3 | 6 | 2283H77 | 2532H77-W | 2532H77-Z | 2532H77-Y | |||||||||||
Hiển Thị Trạng Thái | 1 | |||||||||||||||||||
10 (32.8) | Điện Từ | 3 | 6 | 2284H77 | 2533H77-W | 2533H77-Z | 2533H77-Y | |||||||||||||
Hiển Thị Trạng Thái | 1 | |||||||||||||||||||
M12
5-pin, Female |
Flying leads | 5 (16.4) | Điện Từ | 3 | 6 | 2288H77 | – | – | – | |||||||||||
Hiển Thị Trạng Thái | 1 | |||||||||||||||||||
10 (32.8) | Điện Từ | 3 | 6 | 2289H77 | – | – | – | |||||||||||||
Hiển Thị Trạng Thái | ||||||||||||||||||||
1 | ||||||||||||||||||||
Đầu Nối Có Dây Sẵn | Cáp | Số Hiệu | ||||||||||||||||||
End 1 | End 2 | Nối | Số Lượng Đi Kèm | Độ Dài meters
(feet) |
Đường Kính Dây Cáp mm | Không Đèn | Mối Nối có đèn | |||||||||||||
Mối Nối | Dây Cáp | 24 V DC | 120 V AC | 230 V AC | ||||||||||||||||
DIN EN 175301-803 Form A | Flying leads | Điện Từ | 1 | 2 (6.5) | 6 | 721K77 | 720K77-W | 720K77-Z | 720K77-Y | |||||||||||
1 | 2 (6.5) | 10 | 371K77 | 383K77-W | 383K77-Z | 383K77-Y | ||||||||||||||
M12
5-pin, Female |
Flying leads | Hiển Thị Trạng Thái | 1 | 5 (16.4) | 6 | 2241H77 | – | – | – | |||||||||||
1 | 10 (32.8) | 6 | 2242H77 | – | – | – | ||||||||||||||
Mối Nối Pinouts | ||||||||||||||||||||
Điện Từ | Hiển Thị Trạng Thái | |||||||||||||||||||
DIN EN 175301-803 | M12 | DIN EN 175301-803 | M12 | |||||||||||||||||
Tay Cầm Cáp |
|
Without Light | With Light |
Đầu Nối | Mối Nối | Model Number | |||||||
Loại | Kết Nối | Fitting Connection | Số Lượng Đi Kèm | Đường Kính Dây mm | Không Đèn | Với Đèn | |||
24 V DC | 120 V AC | 230 V AC | |||||||
DIN EN 175301-803 Form A | Điện Từ | Cable grip | 1 | 8 to 10 | 937K87 | 936K87-W | 936K87-Z | 936K87-Y | |
1/2” NPT conduit | 1 | – | 723K77 | 724K77-W | 724K77-Z | 724K77-Y | |||
Connector Pinout |
|||||||||
DIN EN 175301-803 |
|||||||||
TÙY CHỌN HỘP NỐI |
|
Dây Nối với J-Box | J-Box | Dây | Kit Number | |||||
Đầu Nối | Số Lượng J-Box | Loại Kết Nối | Số Lượng Đi Kèm | Độ Dài feet (meters) | ||||
Hệ Thống Điều Khiển | Điện từ / Hiển Thị trạng thái | End 1 | End 2 | |||||
10-pin Mini | M12 (5-pin) | 1 | M12 | DIN EN 175301-803 Form A | 4 | 3.3 (1) | 2249H77 | |
1 | M12 | M12 | 4 | 3.3 (1) | 2250H77 | |||
Đầu Nối Pinout và Sơ Đồ Nối Dây |
||||||||
J-Box Wiring |
||||||||
10-Pin MINI Cables | Connection | Cable | Kit Number | |||||||||||||
End 1 | End 2 | Conductors Type | Quantity Included | Length feet (meters) | ||||||||||||
J-Box to Control System | 10-pin Mini | Flying leads | 18-gauge wire | 1 | 12 (3.7) | 2253H77 | ||||||||||
1 | 20 (6.1) | 2254H77 | ||||||||||||||
1 | 30 (9.1) | 2255H77 | ||||||||||||||
1 | 50 (15.2) | 2256H77 | ||||||||||||||
Outlet Port Pressure
Monitoring Wiring Kit |
Port Splitter | Cable | Kit Number | |||||||||||||
Port Connectors | Number of Ports | Splitter Quantity | End 1 | End 2 | Quantity Included | Length feet (meters) | ||||||||||
Connector | Connector | |||||||||||||||
M12 | 3 | 1 | M12 | DIN EN 175301-803 Form A | 1 | 3.3 (1) | 2251H77 | |||||||||
10-Pin MINI Cable | ||||||||||||||||
PIN # | Wire Colors | PIN # | Wire Colors | |||||||||||||
Giám sát áp suất cổng đầu ra – Bộ chia cổng | ||||||||||||||||
BỘ DỤNG CỤ GIẢM TIẾNG ỒN LƯU LƯỢNG CAO
Giảm Thanh | Áp Suất psig (bar) | ||||||||
0-125 (0-8.6) Tối Đa | |||||||||
Reduces the Exponentially Perceived Noise (EPNdB), Impact noise reduction in the 17–25 dB range.
Kits include all plumbing required for installation. |
|||||||||
Kích Thước Cơ Bản Của Van | Số Model | Lưu Lượng | Kích T inches (mm) | ||||||
Ren Khóa NPT | R/Rp Thread | scfm (NL/s) | Rộng | Cao (NPT) | Cao (R/Rp) | Sâu | |||
2 | 2323H77 | 2328H77 | 800 (380) | 4.96 (126.1) | 14.24 (361.7) | 16.05 (407.7) | 5.73 (145.5) | ||
4 | 2324H77 | 2329H77 | 800 (380) | 4.34 (110.2) | 19.06 (484.1) | 21.40 (543.6) | 7.27 (184.7) | ||
8 | 2325H77 | 2329H77 | 800 (380) | 5.41 (137.4) | 21.18 (538.0) | 23.52 (597.4) | 8.41 (213.6) | ||
12 | 2326H77 | 2330H77 | 2100 (980) | 6.74 (117.2) | 25.85 (656.6) | 28.20 (716.3) | 10.66 (270.8) | ||
30 | 2327H77 | 2331H77 | 7200 (3400) | 9.85 (250.2) | 41.55 (1055.4) | 41.55 (1055.4) | 13.47 (342.1) |
Related Products
-
Naigai S-Flex Khớp Nối E-P – E-P JOINT
-
Chiyoda Tsusho Đầu Nối Fuji Nhánh Chữ Y Bằng Nhựa Resin (Branch Y [Resin Body])
-
YOSHITAKE CP-200H Van Giảm Áp – Pressure Reducing Valve/Drain Separator
-
Nagahori 37S145-37S2200 Bit Tua Vít (Đơn) – Screwdriver Bits(Single)
-
Okudaya Giken Santocar Kiểu Gầm Thấp (Loại Pin) – Santocar Low Floor Type (Battery Type)
-
KONAN 413 Van Điện Từ 5 Cổng (Subplate) – 5-Port Solenoid Valve (Subplate Type)