- Home
- Products
- Ross Asia SV27 Series Van Pilot Dự Phòng Vận Hành Thử Nghiệm – Pilot Operated Redundant Check Valves
Nhật Bản, Ross Asia
Ross Asia SV27 Series Van Pilot Dự Phòng Vận Hành Thử Nghiệm – Pilot Operated Redundant Check Valves
Xuất Xứ : Nhật Bản
Nhà Sản Xuất : Ross Asia
Model : SV27
Van cảm biến kiểm tra PO giữ tải an toàn Sê-ri SV27 Tổng quan về sản phẩm
Chức Năng Cảm Biến An Toàn
Van cảm biến sê-ri SV27 sử dụng công tắc DPST (Một lần ném hai cực) được xếp hạng an toàn để giám sát vị trí vận hành của van. Van SV27 3/2 có thể được sử dụng cho các chức năng ngắt và xả an toàn cho các ứng dụng Loại 2 với sự tích hợp và giám sát phù hợp. Công tắc phản hồi thông báo cho các bộ điều khiển rằng các bộ phận bên trong van đã dịch chuyển đúng cách.
Van kiểm tra vận hành thử nghiệm được thiết kế để bẫy áp suất nhằm giữ xi lanh tại chỗ khi xảy ra sự kiện an toàn.
Van cảm biến sê-ri SV27 sử dụng công tắc DPST được xếp hạng an toàn để theo dõi vị trí vận hành của van. Các van một chiều SV27 PO có thể được sử dụng cho các chức năng giữ tải trong các ứng dụng Loại 2 (đơn) hoặc Loại 3 (dự phòng) với sự tích hợp và giám sát phù hợp. Công tắc phản hồi thông báo cho các bộ điều khiển rằng các bộ phận bên trong van đã dịch chuyển đúng cách.
TÍNH NĂNG VAN |
|
Lắp Đặt | Inline |
Thiết Kế Dạng Poppet | Công nghệ poppet ROSS – nhanh, đáng tin cậy, chống bụi bẩn, kín mặt, ma sát thấp. Các poppet dự phòng ngăn không cho không khí được cung cấp và thoát ra từ mỗi cổng ra. |
Cảm Biến Chính Giữa | Cảm nhận vị trí & trạng thái bên trong |
Phản Hồi Điện | Phản hồi điện qua công tắc DPST (Ném đơn hai cực) |
Khóa Bảo Vệ | Directly operated safety-rated force-guided positive-break status switch (DPST) |
Phạm Vi Chuẩn Đoán | Phạm vi chẩn đoán Có thể đạt được phạm vi chẩn đoán (DC) lên tới 90% bằng cách theo dõi trạng thái công tắc an toàn |
THÔNG TIN KĨ THUẬT
TIÊU CHUẨN | ||||||
Tổng Quan | Chức Năng | 2/2 Valve, Đơn Hoặc Dự Phòng | ||||
Cấu Trúc | Poppet | |||||
Truyền Động | Điện | Điều Khiển Pilot Điện Từ | ||||
Khí Nén | Điều Áp | |||||
Lắp Đặt | Loại | Inline | ||||
Hướng | Bất Kì | |||||
Mối Nối | Ren Nối | NPT, G | ||||
Điều Chỉnh Thủ Công
Điều Khiển Pilot Điện Từ |
Pacer Style Pilot (only) | Flush; rubber, non-locking | ||||
Tần Suất Hoạt Động Tối Thiểu | Mỗi tháng một lần, để đảm bảo hoạt động bình thường | |||||
Điều Kiện Vận Hành | Nhiệt Độ | Môi Trường | 40° to 120°F (4° to 50°C) | |||
Trung Bình | 40° to 175°F (4° to 80°C) | |||||
Lưu Chất | Không Khí Đã Lọc | |||||
Áp Suất Vận Hành | 40 to 150 psig (2.8 to 10.3 bar) | |||||
Áp Suất Pilor | Phải bằng hoặc lớn hơn áp suất đầu vào | |||||
Dữ Liệu Điện | Điện Áp | Maximum | 2.5 A, 120 volts AC | |||
Minimum | 50 mA, 24 volts DC | |||||
Tiêu chuẩn | Được đánh giá vượt quá 15 triệu chu kỳ; tuổi thọ điện của công tắc thay đổi theo điều kiện và điện áp | |||||
Dữ Liệu Điện Cho Điều Khiển Pilot Điện Từ | Điện Từ | Dòng Điện | Điện Áp Vận Hành | Tiêu Thụ Điện | ||
Body Size 3/4 | CNOMO Style Pilot | DC | 24 volts | 6 watts | ||
AC | 110-120 volts, 50/60 Hz | 8.5 VA inrush, 30 VA holding | ||||
230-240 volts, 60 Hz | ||||||
Rated for continuous duty | ||||||
Body Size 1-1/4 | Pacer Style Pilot | DC | 24 volts | 14 watts | ||
AC | 110-120 volts, 50/60 Hz | 87 VA inrush, 30 VA holding | ||||
230-240 volts, 60 Hz | ||||||
Rated for continuous duty | ||||||
Vật Liệu Cấu Tạo | Thân Van | Nhôm Đúc | ||||
Poppet | Acetal và Thép Không Gỉ | |||||
Seals | Cao Su Buna-N; Fluorocarbon | |||||
Dữ Liệu An Toàn | Safety Integrity Level (SIL) | Được chứng nhận bởi TÜV Rheinland theo tiêu chuẩn IEC 61508 và IEC 61511 về tính toàn vẹn an toàn cấp 2 (SIL 2) và EN ISO 13849-1, PL c (với chẩn đoán dành riêng cho ứng dụng) trong ứng dụng đơn lẻ với HFT = 0 và SIL 3 và PL e dự phòng ứng dụng với HFT≥1, để biết chi tiết xem chứng chỉ. | ||||
Dữ liệu chức năng an toàn | Category | Single | CAT 2, PL c | |||
Redundant | CAT 3, PL d | |||||
B10D | 20,000,000 | |||||
PFHD | Single | 2.35×10-7 | ||||
Redundant | 2.47×10-8 | |||||
MTTFD | Single | 98.15 (nop: 7360) | ||||
Redundant | 100 (nop: 7360) | |||||
DC (obtained by monitoring safety switch status) | 90% | |||||
ROSS khuyên bạn nên kiểm tra chức năng chuyển đổi và niêm phong các van giữ tải cứ sau 8 giờ. | ||||||
Chống rung / va đập | Calculated to DIN EN 60068-2-6. |
Related Products
-
Vessel B35 Mũi Vít – Vessel B35 Bit
-
EXEN RKV40PB Bộ Gõ Khí Nén – Relay Knocker (Vibe Type)
-
Miyakawa MGR-18EV Máy Vát Mép Mịn R Loại Cầm Tay Bằng Điện – Không Dây
-
Saitama Seiki U-TOOL U-150ST Máy Siết Bu Lông 1/2″ – 1/2″ Impact Wrench
-
Atom Kousan AS-Series Petalor Loại Dẫn Điện – Petalor Conductive Type
-
Vessel TD Tô Vít 3 Đầu Lục Giác – Vessel TD 3-Point Hex Head Screwdriver