Ross Asia M35 Series Van Đôi Kiểm Soát Khí Thải Đáng Tin Cậy – Safe Exhaust Control Reliable Double Valves | KOUEI VIỆT NAM

Xuất Xứ : Nhật Bản
Nhà Sản Xuất : Ross Asia
Model : M35 Series

TỔNG QUAN

Chức năng an toàn xả an toàn là tắt nguồn cung cấp hoặc năng lượng khí nén và xả hết năng lượng khí nén từ hạ lưu của van.

Van dòng M35 được thiết kế để cung cấp không khí cho một khu vực hoặc toàn bộ máy/hệ thống cho đến khi có tín hiệu tắt và xả hết năng lượng khí nén còn sót lại phía sau máy. Do đó, giảm thiểu các mối nguy hiểm liên quan đến sự hiện diện của năng lượng dư thừa trong quá trình nhân viên tiếp cận và/hoặc bảo dưỡng nhỏ.

TÍNH NĂNG

Điều Khiển Ngoại Tiếp	Mỗi phần tử van trong Dòng M35 đều được trang bị cảm biến áp suất trạng thái rắn. Việc giám sát cả hai cảm biến này trên mỗi lần kích hoạt và ngừng kích hoạt của van Dòng M35 cung cấp phạm vi chẩn đoán lên tới 99%.
Kiểm soát dự phòng	Điều khiển dự phòng có thể đạt được Loại 4, PL e, khi được sử dụng với các điều khiển an toàn phù hợp
Vòng piston dự phòng PTFE	Tăng cường độ bền của van cho phép hoạt động có hoặc không có dầu bôi trơn trong dòng
Mô-đun khởi động mềm tùy chọn	Khi được cấp điện, mô-đun Khởi động mềm (EEZ-ON®) cho phép áp suất đầu ra tăng với tốc độ chậm hơn cho đến khi đạt khoảng 50% áp suất đầu vào, lúc đó van sẽ mở hoàn toàn để hoàn thành việc nạp đầy hệ thống ở mức tối đa
Mối Nối Ren Khóa hoặc module tùy chọn	Kết nối cổng mô-đun cho phép kết nối mô-đun với Hệ thống Air Entry (Lockout Valve, FRLs)
Đèn LED hiển thị	Cung cấp hiển thị trực quan về trạng thái van và hỗ trợ khắc phục sự cố

THÔNG TIN KĨ THUẬT

TIÊU CHUẨN
TỔNG QUÁT	Chức Năng		Van 3/2
	Cấu Trúc		Dual Poppet
	Truyền Động	Điện	Solenoid Pilot Controlled
			Pilot điện từ hoạt động với lò xo hồi vị được hỗ trợ bằng không khí; một điện từ cho mỗi phần tử van (tổng cộng 2), cả hai đều được vận hành đồng bộ
	Lắp Đặt	Loại	Gắn nội tuyến – mô-đun/luồng
		Hướng	Bất Kì , Ưu Tiên Phương Dọc
	Mối Nối		Ren Khóa	NPT, G
	Điều Chỉnh		Năng động, có tính chu kỳ, bên ngoài với thiết bị do khách hàng cung cấp Việc giám sát phải kiểm tra trạng thái của cả hai cảm biến áp suất van với bất kỳ và tất cả các thay đổi về trạng thái của tín hiệu điều khiển van.
	Tần Suất Hoạt Động Tối Thiểu		Mỗi Tháng 1 Lần Để Đảm Bảo Chức Năng Máy
Điều Kiện Vận Hành	Nhiệt Độ	Môi Trường	40° đến 120°F (4° to 50°C)
		Trung Bình	40° đến 175°F (4° to 80°C)
	Lưu Chất		Compressed air according to ISO 8573-1 Class 7:4:4
	Áp Suất Vận Hành		30 to 150 psig (2 to 10 bar)
	Cảm Biến Áp Suất ( mỗi van 2)		PNP solid state
	Cảm biến áp suất Mức tiêu thụ hiện tại (each sensor)		<23mA (each without contacts)
ELECTRICAL DATA	Điện Từ		Dòng Điện	Điện Áp Vận Hành	Nguồn Điện Tiêu Thụ (each solenoid)
			DC	24 volts	1.5 watts
			Đánh giá trên việc hoạt động liên tục
	Tiêu Chuẩn		DIN 400 50 IP 65, IEC 60529
	Mối Nối Điện		Two 5-pin M12 connectors
	Công Tắc Chuyển Đổi Áp Suất (Status Indicator) Rating		5 amps ở 250 volt AC hoặc 5 amps ở 30 volt DC
CONSTRUCTION MATERIAL	Thân Van		Nhôm Đúc
	Poppet		Acetal và Thép Không Gỉ
	Seals		Cao Su Buna-N
Dữ Liệu An Toàn	Dữ Liệu Chức Năng An Toàn		Category		CAT 4, PL e
			B10D		25,000,000
			PFH_D		7.71×10^-9
			MTTF_D		301.9 (n_op: 662400)
	Chống rung / va đập		Kiểm Định DIN EN 60068-2-6

THÔNG TIN ĐẶT HÀNG

MODEL NUMBER CONFIGURATOR(3-Way 2-Position Valves)

Đầu Nối Van Pinouts
Điện Từ
Cảm Biến Áp Suất

Digital Pressure Transducer Specifications

Tùy Chọn Giải Pháp An Toàn

Lắp ráp hệ thống dẫn khí an toàn với van đôi M35

Hệ thống dẫn khí Các bộ phận lắp ráp với van Lockout L-O-X ® thủ công, tổ hợp FRL chuẩn bị khí, Van đôi xả an toàn sê-ri M35 có hoặc không có mô-đun Khởi động mềm và với tùy chọn Chân nhỏ giọt đều có sẵn.

Vận Hành Van

Conditions at Start	Đầu vào 1 được đóng vào đầu ra 2 bởi cả hai phần tử van A và B. Đầu ra 2 mở để xả 3. Tín hiệu áp suất ở cả hai cảm biến SA và SB đều hết. Đầu ra cảm biến SA và SB đang BẬT.

Normal Operation	Việc cung cấp năng lượng đồng thời cho cả hai cuộn dây điện từ sẽ kích hoạt cả hai trục điều khiển và làm cho các phần tử van A và B dịch chuyển. Sau đó, đầu vào 1 được kết nối với đầu ra 2 thông qua các lối đi chéo C và D. Ống xả 3 được đóng lại. Tín hiệu cảm biến áp suất đi đến từng cảm biến áp suất và trở nên bằng với áp suất đầu vào. Đầu ra cảm biến SA và SB đang TẮT.

Detecting a Malfunction	Sự cố trong hệ thống hoặc chính van có thể khiến một phần tử van mở và phần tử kia đóng lại. Sau đó, không khí đi qua lỗ vào trên phần tử van A, vào đường dẫn ngang D, nhưng về cơ bản bị chặn lại. bởi phần ống chỉ của phần tử B. Kích thước lớn của ống xả mở đi qua phần tử B giữ áp suất tại cổng đầu ra dưới 2% áp suất đầu vào. Áp suất không khí được cảm nhận đầy đủ từ bên A sẽ được chuyển tới cảm biến SA, và một áp suất giảm đi đến cảm biến SB. Tín hiệu áp suất đầy đủ này làm cho đầu ra cảm biến SA TẮT. cảm biến đầu ra SB, với tín hiệu áp suất giảm, không TẮT. Một hệ thống giám sát bên ngoài có thể phát hiện sự cố bằng cách theo dõi tình trạng của các cảm biến SA và SB. Hệ thống giám sát bên ngoài có thể sau đó phản ứng tương ứng bằng cách tắt nguồn điện của van điện từ và bất kỳ bộ phận nào khác được coi là cần thiết phải dừng máy.

Khởi Động Lại Van	Tự động thiết lập lại bằng cách ngắt điện các cuộn dây.

Dữ Liệu Kĩ Thuật Van

Kích Thước-Inches(mm)
Model với Soft-Start EEZ-ON ® Module	Model with Built-In Exhaust	Model with Threaded Exhaust Flange
Model với Soft-Start EEZ-ON ® Module
Model không đi kèm Soft-Start EEZ-ON ® Module

Downloadable CAD models available.

Sơ Đồ Van
with Soft-Start EEZ-ON ® module
without Soft-Start EEZ-ON ® module

EXHAUST TIME

Phụ Kiện

Máy Đo Áp Suất

Cảm Biến Áp Suất

Thiết Bị Xác Định Năng Lượng

ĐẦU NỐI ĐIỆN CÓ DÂY SẴN

Dây Nối Điện	Cáp						Số Model
	End 1	End 2	Mối Nối	Số Lượng Đi Kèm	Độ Dài meters (feet)	Độ Dài Dây (m)	Không Đèn	Mối Nối Có Đèn
	Đầu Nối	Dây	Mối Nối	Số Lượng Đi Kèm	Độ Dài meters (feet)	Độ Dài Dây (m)	Không Đèn	24 V DC
	DIN EN 175301-803 Form C	Flying leads	Solenoid	1	3 (10)	8-mm	2449K77	2450K77-W
	M8	Flying leads	Sensor	1	2 (6.5)	–	249L74	–

Mối Nối Pinout
Điện Từ	Cảm Biến
DIN EN 175301-803 Form C	M8

BỘ PHẬN XẢ GIẢM THANH

Giảm Thanh	Thông Tin Kĩ Thuật		Vật Liệu Giảm Thanh		Áp Suất psig (bar)		Sơ Đồ
			Aluminum		0-290 (0-20) maximum
	Kích Thước Cổng	Loại Ren	Lưu Lượng C_V (Nl/min)	Model Number		Kích Thước inches (mm)		Trọng Lượng lb (kg)
				Ren Khóa NPT	Ren Khóa R/Rp	Chiều Dài	Kích Thước Đầu Lục Giác(D)
	1/8	Male	1.3 (1300)	5500A1003	D5500A1003	2.0 (5)	0.81 (21)	0.07 (0.03)

	1/4	Male	2.3 (2300)	5500A2003	D5500A2003	2.2 (6)	0.81 (21)
	1/2	Male	6.8 (6700)	5500A4003	D5500A4003	3.6 (9)	1.25 (32)	0.2 (0.1)

Mối Nối Module

Van dòng M35 có cả ổ cắm mô-đun cho đường ống và cổng ren cái bên trong ổ cắm, cho phép kết nối mô-đun hoặc đường ống trực tiếp. Các phụ kiện lắp đặt được liệt kê bên dưới được sử dụng để kết nối mô-đun với bộ điều chỉnh bộ lọc ROSS MD Series.